近年來(lái)，城市明顯的問(wèn)題就是在于停車難上面，針對(duì)停車難這個(gè)問(wèn)題，不僅國(guó)家出了相關(guān)措施進(jìn)行改善，各地的停車場(chǎng)企業(yè)也在此問(wèn)題上下了功夫，而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，車牌識(shí)別一體機(jī)的加入，很大程度上緩解了停車難問(wèn)題，由此可見(jiàn)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+車牌識(shí)別一體機(jī)，必然是停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的新方向。

 

　　1、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融入停車場(chǎng)給車主帶來(lái)了便利：

　　目前，手機(jī)用戶大大比電腦用戶多，也方便的多，停車場(chǎng)系統(tǒng)利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)衍生了移動(dòng)繳費(fèi)、城市誘導(dǎo)、車位預(yù)定和移動(dòng)尋車四大功能。

　　當(dāng)你尋找停車位的時(shí)候，系統(tǒng)可以告訴你哪里有空位并可以預(yù)定該車位，停車場(chǎng)會(huì)為你保留車位。當(dāng)你取車時(shí)，它也可以告訴你車輛停在哪個(gè)位置，并告之路線，它最大的特色是可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付，即以移動(dòng)設(shè)備，如手機(jī)為載體，通過(guò)微信等移動(dòng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付，縮短了車輛在停車場(chǎng)出入口處的滯留時(shí)間。這樣，車位信息可隨時(shí)查詢，車輛的停取效率提高了，出入所花費(fèi)的時(shí)間也大大縮短，停車場(chǎng)出入口擁堵的問(wèn)題得以緩解。

 

　　2、車牌識(shí)別一體機(jī)加入停車場(chǎng)節(jié)省了車主進(jìn)出的時(shí)間：

　　傳統(tǒng)的卡識(shí)別系統(tǒng)和停車場(chǎng)管理存在兩大漏洞：一是停車場(chǎng)工作人員在收費(fèi)過(guò)程中利用管理漏洞進(jìn)行漁利；二是固定用戶的卡可供多人使用，即固定用戶私自將自己的停車卡借給外來(lái)訪客進(jìn)出停車場(chǎng)造成停車管理混亂，停車場(chǎng)管理方不僅無(wú)法收到停車費(fèi)用，還會(huì)流失臨時(shí)卡。車牌識(shí)別一體機(jī)會(huì)自動(dòng)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的所有車輛進(jìn)行拍照并保存相應(yīng)資料，工作人員和車主就無(wú)法再鉆空子。

　　車牌識(shí)別一體機(jī)在緩解停車場(chǎng)擁堵方面的突出表現(xiàn)也是它受到用戶和停車場(chǎng)管理方歡迎的重要原因。停車場(chǎng)安裝車牌識(shí)別一體機(jī)之后，由于車輛在入口處不用取卡，可有效保持入口的暢通，出停車場(chǎng)時(shí)也不用停下來(lái)還卡等待結(jié)算，因?yàn)樵谲囕v到出口的時(shí)候，系統(tǒng)已經(jīng)自動(dòng)提取車輛信息并進(jìn)行結(jié)算。這樣就大大縮短了車輛出停車場(chǎng)時(shí)的結(jié)算時(shí)間，出口的擁堵問(wèn)題也得到了緩解。

　　目前，手機(jī)用戶越來(lái)越多，基本人人都有，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的全方面運(yùn)用，進(jìn)入人們?nèi)粘Ｉ钜彩钦２贿^(guò)的事，停車企業(yè)要想滿足客戶的停車需求，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是*的。而車牌識(shí)別作為現(xiàn)在智能停車場(chǎng)的標(biāo)配，自然停車企業(yè)的發(fā)展也少不了它，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+車牌識(shí)別一體機(jī)，也將是停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的新方向。